Pencari Lokasi Roda Empat Non-Kontak
video
Pencari Lokasi Roda Empat Non-Kontak

Pencari Lokasi Roda Empat Non-Kontak

Instrumen pemosisian roda empat nonkontak adalah perangkat khusus yang digunakan untuk mengukur dan menyesuaikan posisi roda kendaraan yang dirakit. Melalui instrumen pemosisian, posisi roda empat kendaraan ditentukan dan diukur/dinilai untuk memastikan bahwa posisi roda memenuhi parameter dan persyaratan desain.

Deskripsi

Instrumen pemosisian roda empat nonkontak adalah perangkat khusus yang digunakan untuk mengukur dan menyesuaikan posisi roda kendaraan yang dirakit. Melalui instrumen pemosisian, posisi roda empat kendaraan ditentukan dan diukur/dinilai untuk memastikan bahwa posisi roda memenuhi parameter dan persyaratan desain.

 

Konten pengujian:

 

Bundel roda depan depan (kiri/kanan), bundel roda depan total, bundel roda belakang depan, roda depan keluar (kiri/kanan), kemiringan belakang kingpin, kemiringan ke dalam kingpin, roda belakang keluar (kiri/kanan), Sudut kemudi maksimum, dsb. Perangkat dapat diukur berulang kali melalui pengukuran dan penyesuaian statis/dinamis, bundel depan dan keluarnya roda, tampilan di kabinet kontrol, tampilan di atas bagian depan mobil, dan tampilan operator di pit untuk menampilkan nilai pengukuran secara real time.

Sudut kemiringan belakang kingpin, sudut kemiringan dalam kingpin Metode pengukuran: pemeriksaan acak.

 

Rentang pengukuran (akurasi dikalibrasi dengan dudukan kalibrasi statis):

 

Barang

Rentang pengujian

Presisi

Akurasi pengulangan

Komentar

Katrol depan

±10 derajat

±1′

±0.2′

Deteksi 100%

Roda bergulir keluar

±10 derajat

±2′

±0.4′

Deteksi 100%

Sudut Dorong

±10 derajat

±2′

-

Deteksi 100%

Sudut Roda Kemudi

±10 derajat

±0.5′

±0.5 derajat

Deteksi 100%

Kingpin miring ke dalam

rentang pengukuran ± 20 derajat

-

<±4 derajat

Deteksi 100%

Kingpin bersandar ke belakang

rentang pengukuran ± 20 derajat

-

±0.1 derajat

Deteksi 100%

Sudut kemudi maksimum

±45 derajat

±0.1 derajat

±0.1 derajat

 
product-800-487
product-800-487

Instrumen pemosisian roda empat dinamis non-kontak mengadopsi sistem pengukuran laser visicon Jerman non-kontak dan teknologi pemrosesan pencitraan iradiasi laser garis, yang memiliki karakteristik akurasi pengukuran tinggi, kesalahan pengulangan kecil, dan operasi yang stabil.

Posisi aksial ban kendaraan yang tepat sangat penting untuk memastikan pengendaraan yang aman dan lancar. Untuk mencapai hal ini, perusahaan kami telah mengembangkan peralatan canggih untuk mendeteksi posisi aksial ban, yang memiliki fitur teknis yang luar biasa dan kinerja yang stabil.

Peralatan ini didasarkan pada sensor presisi tinggi dan teknologi pengenalan gambar canggih yang dapat mendeteksi posisi roda dengan cepat dan akurat. Sensor ditempatkan di bagian tengah hub roda, dan saat roda berputar, sensor mengumpulkan data tentang posisinya. Selain itu, sistem pengenalan gambar menganalisis rotasi ban untuk menentukan perpindahan ban.

Salah satu keuntungan signifikan dari peralatan ini adalah keakuratannya. Alat ini dapat menentukan posisi aksial ban dalam kisaran 0.01 mm, memastikan bahwa setiap ban disejajarkan dengan tepat. Keakuratan ini penting karena ketidaksejajaran apa pun dapat menyebabkan keausan ban yang tidak merata dan berdampak negatif pada kinerja dan keselamatan kendaraan.

Selain itu, peralatan kami sangat serbaguna dan dapat digunakan untuk menguji kendaraan dengan berbagai ukuran, mulai dari mobil penumpang kecil hingga truk komersial besar. Dengan perangkat, akurasi, dan kecepatan kami, kami dapat menentukan posisi aksial ban setiap kendaraan dalam hitungan menit.

Singkatnya, peralatan canggih yang kami kembangkan untuk mendeteksi posisi ban kendaraan merupakan alat penting untuk memastikan pengendaraan yang aman dan lancar. Fitur teknis, akurasi tinggi, dan kecepatannya membuatnya sangat andal dan efisien. Memilih peralatan kami berarti memilih yang terbaik untuk kendaraan Anda.

Tag populer: pelacak roda empat non-kontak, produsen, pemasok, pabrik pelacak roda empat non-kontak Tiongkok, Penyelarasan roda untuk identitas kendaraan, Penyelarasan roda untuk kepuasan kendaraan, Penyelarasan roda untuk penggunaan kendaraan, Penyelarasan roda untuk kendaraan jarak pendek, Penyelarasan roda untuk berlari kendaraan, Penyelarasan roda dinamis

(0/10)

clearall